Onze voorgangers (15)

Jac. P. Thijsse laat Edam en ook de verhalen over Edam achter zich en stapt stoutweg naar de haven. Ze willen langs de zee naar Hoorn. Een wandelingetje van drie en een half uur. Ze lopen door de ruimte. Links het groene land en rechts de zee. Met ongeveer om elke kilometer een braak. Tussen paal 8 en paal 7 heeft de braak zelfs een "ijselijken" naam. De Moordenaarsbraak. De naam is erger dan het lijkt schrijft hij. Na Warder komen ze in het gebied waar vroeger het Beemstermeer vlak bij de Zuiderzee kwam. Bij Schardam passeert Thijsse de sluizen. Nu voor de afwatering van wat polderwater. De uitwatering van Kennemerland. Voorbij Lutjeschardam gaat het langs de eigenlijke Hoornsche Hop. In het buitenlandje, de strook land tussen de dijk en het water, hebben ze weer kans op allerlei watervogels. Hij heeft daar wel eens een vlucht van tweehonderd kemphaantjes gezien. Het is moeilijk voor de op goed op te letten om alles om hen heen. De stad Hoorn ligt hier zoo mooi voor ons, dat we nergens anders oog voor hebben.

. . . de bussen rijden niet . . .

 Katwoude - Edam

We hebben heerlijk geslapen, ontbeten in het zonnetje en de vouwwagen en de caravan startklaar gemaakt en de koffie op. We laten de nachtverblijven en een auto achter en gaan aan de wandel. Evenals gisteren is het vandaag ook weer geweldig weer.  We volgen de Hoogedijk en genieten van het verkoelende windje dat vanaf de Gouwzee komt. Links van ons zie we regelmatig een braak liggen. De Katwouder Zeedijk heeft in de loop van de jaren veel te lijden gehad getuige de vele braken. Ook voor de Allerheiligenvloed van 1570 waren er al diverse wielen. Het deel waar we lopen maakt deel uit van de Westfriese Omringdijk en is historisch monument evenals de braken die we tegen komen.

Bij de jachthaven komen we Volendam binnen. Het is een nieuw en groots opgezet geheel. Naast de jachthaven is hier ook een heel park met vakantiewoningen opgezet, alles in Volendamse stijl. Als we de innerlijke mens versterkt hebben gaan we weer verder. Dit is het niet waar we voor gekomen zijn. Al gauw zijn we in het dorp zelf en lopen op het Zuideinde het dorp in. De straat is tot aan de haven vrij rustig maar dan zitten we midden in de toeristen. De straat is overvol, de winkeltjes met souvenirs puilen uit en de terrassen zitten vol. In de haven liggen een aantal kwakken. Verwant aan de botter en toegesneden op het gebruik in Volendam. Hij is een slag groter dan de gangbare botter die de Zuiderzee bevoer. De Volendammers maakten vanaf de 19e eeuw gebruik van de nieuw soort net, het zgn. kwaknet. Dit net stelde andere eisen aan het visserschip. Voor de visserij worden ze niet meer gebruikt. Het toerisme is nu een goede bron van inkomsten voor de schippers getuige het opschrift op het deurtje naar het vooronder.

Even verderop duiken we met z'n zessen het kaasmuseum in. Met een kaasmaker in onze gelederen kun je daar toch niet omheen. Ook hier is het een drukte van belang en slaan de toeristen mandjes vol kaas in. Voor een nuchtere kaaskop zoals wij toch wel een bijzonder gezicht.

 

Over het Noordeinde verlaten we Volendam en volgen de dijk weer.  Op het water is het ook vandaag weer een drukte van belang. Ieder geniet van het weer. Dan zijn we ook zo in Edam.

Langs het Oorgat komen we in het stadje binnen. We moeten vlak voor De Dam de Breestraat in. Wat is De Dam eigenlijk? Is het een plein, is het een brug . . . Bijzonder is het wel. Een overkluisde sluis, in 1569 aangelegd, Karel de V had in 1544 opdracht voor de bouw gegeven. Bij de speeltoren raken we in gesprek met een oudere dame. De rust die er vandaag heerste hadden we te danken aan de stakingen van het openbaar vervoer,  . .  de bussen rijden niet. Dat verklaarde gelijk die drukte in Volendam. We lopen langs de  Proveniershof, in de volksmond de Proeve. Aan de overkant prijkt de Grote Kerk. We zoeken de auto weer op, halen bij het beginpunt van vanmorgen de andere weer op  en rijden naar Overleek om daar vouwwagen en de caravan weer aan te koppelen. Weer twee heerlijke dagen gehad.

. . . heeft hij de bevoegdheid om iets te doen?

Durgerdam - Katwoude

Het weer zit mee, het belooft twee mooie dagen te worden. We vertrekken even na zeven en zeulen een tentrailer en een caravan mee. We zullen de nacht van vrijdag op zaterdag doorbrengen op een boerencamping in de buurt van Monnickendam. De reis verloopt spoedig en op de camping aangekomen vinden we geen beheerder. We zoeken maar twee plaatsen uit en laten na een kop koffie onderkomens achter. Zetten een auto op en eindpunt en beginnen even later in Durgerdam aan de tocht. Al gauw laten we het dorpje achter en en zien rechts de Polder IJdoorn liggen, met aan het eind het kenmerkende vuurtorentje. Links van ons aan de voet van de dijk, aan het Kinselmeer, een camping met recreatiewoningen. Het meer is ontstaan tijdens de St. Elisabethsvloed in 1421. Bij de doorbraak in 1825 werd het sterk vergroot. De gebieden rondom het meer zijn aangekocht door natuurorganisaties en gelden als beschermd weidevogelgebied. Het is heerlijk lopen over de dijk. Na het Kinselmeer staan we even in dubio, nemen we de alternatieve of de gebruikelijke route. Omdat het twee dagen voor het eind van het broedseizoen is gaan we van de gebruikelijke route uit. En lopen we door de weilanden richting Holysloot (laaggelegen gebied aan een sloot). Door Holysloot missen we het officiële route en lopen . . . . de vogelwachter in de armen.

 

Aj, dat valt tegen. Nee hoor, iedere menselijke verstoring van de rust . . . wat we er ook tegen in brengen, we mogen niet door en moeten terug. We nemen afscheid en de vogelwachter rijd ons in zijn auto voorbij. Als we denken het officiële pad te nemen duikt hij plotseling op met de kijker om zijn nek . . . fout gegokt dus. Er zit niets anders op dan terug te lopen. Onderweg vragen we ons af wat zo'n man nu kan en mag doen. Er zit niet anders op dan een stuk teruglopen. Drie kilometer voor Uitdam komen we weer op de dijk. Uitdam is een klein lintdorpje. Ook hier weer houten huizen. Door het lagere gewicht van hout verzakten deze minder snel in het veen dan stenen huizen. We kunnen nu zonder problemen door de weilanden. Het broedseizoen is hier al op 15 juni afgelopen. Door de weilanden met van de bijzondere houten bruggetjes lopen we weer richting Monnickendam, bij het Dijkeinde naar rechts en bij de Zeedijk naar links.

We volgende de dijk naar Monnickendam. De koele wind van het water doet het goed. We zien de stad liggen. Na twee zware stadsbranden, in 1499 en 1513, bleven de Grote Kerk een vrouwenklooster en enkele huizen behouden. De stad wordt weer opgebouwd en maakt in 1575 een periode van bloei mee. Het water vanuit de voormalige Zuiderzee stond via de Purmer Ee in een directe verbinding met de meren Purmer, Beemster en Schermer. Daardoor konden grote zeeschepen Monnickendam aandoen die een bloeiende handel met de Oostzeelanden onderhield. Rechts van ons zie we Marken liggen. We lopen de stad binnen over de Zuidervesting. Heerlijk onder de bomen. Langs de Grote Kerk en door de Kerkstraat richting de haven. Vandaar door naar Katwoude waar we voor vandaag stoppen.

We stappen weer in de auto, halen de andere en rijden naar minicamping De Boerenhemel die tegenover het voetbalveld - met reclameborden - van Overleek ligt. Tijd voor een flinke verfrissing en daarna naar Marken om te eten. Op de camping gaan we aan de koffie en de borrel. Morgen is er weer een (warme) dag en lopen we tot Edam.

Onze voorgangers (14)

Na Durgerdam komt de buitenpolder IJdoorn met aan het eind op een strekdam de vuurtoren die de weg naar Amsterdam wijst. Wat heeft Thijsse genoten van de polder. De toegang is moeilijk, verboden gebied en daardoor een zeer rijke vogelbevolking. Grutto's, tureluurs, kieviten, meeuwen, sterntjes en de vechtlustige kemphanen. Verderop ligt binnendijks het Kinselmeer met aan de horizon de stompe toren van Ransdorp. Bij de overstroming in 1825 is hier de dijk bezweken en stond bijna heel Noord Holland onder water. Thijsse schrijft over het Kinselmeer dat het één van de mooiste plekjes bij Amsterdam is. Nergens enige schaduw, ''alles ligt hier open en bloot in het zonnetje''. Vanaf de dijk heeft men een prachtig gezicht op Ransdorp. Achter het meer ligt Holysloot. Aan de binnenkant van de dijk is het een gevarieerd landschap van meertjes en drassig veenland. Na Uitdam gaat het over de dijk op Monnikendam aan. De Zuiderzee is in de zomer een wirwar van schepen. Monnikendam met aan de ene kant iepebomen langs de oude wallen, hoge kerken en torens maar van de zeezijde is het merkwaardig. Allemaal moeras, en modderland met sloten en slopjes. In de hoofdstraat met veel huizen uit de glorietijd rijdt de tram. Van Monnikendam kom je via Volendam in Edam. Thijsse omschrijft die toch als een alleraardigste wandeling. Langs de dijk heeft men ene prachtig gezicht op Monnikendam en Marken. De Volendammers zijn gezellige mensen die al de bekijkerij door Amerikaanse en Engelsen goed en geduldig verdragen, en evengoed uit vissen gaan. Volendam was in die tijd na Enkhuizen de belangrijkste vissersplaats. Van Volendam vaart een ouderwets trekschuitje, maar je kunt ook wandelen. Het pad met veel vlondertjes, midden door de hooilanden en langs het smalle watertje de IJe. Het watertje waaraan Edam zijn naam dankt.

 

Het kerkje van Holysloot

Waar in 1825 de dijk door brak

 

Monnikendam

 

Edam, oude huizen

. . soo, dus jij gaat timmere vandaag

Diemen - Durgerdam

Terwijl wij de retour auto naar Durgerdam brengen kleurt de lucht nog mooi. De auto zetten we neer hij het sportveld en met de ander rijden we naar het beginpunt van de wandeling in Diemen. We lopen de Diemerzeedijk en smalle strook grond die door het Amsterdam Rijnkanaal afgesneden van de achterliggende polder. Jarenlang is dit gebied gebruikt voor duistere zaken maar ook het storten van afval en gif. Het afval is nu afgedekt, geïsoleerd door er een betonnen doos overheen te bouwen. De bodem wordt beheerst en met pompen wordt het grondwaterpeil laag gehouden. De bronpompen zijn afgedekt met gietijzeren deksels. De deksels zijn allemaal voorzien verschillende spreuken. Op deze manier een ontspanningsplaats voor menig Amsterdammer. Aan het eind van het park ligt de Nescioburg de langste voetgangers- en fietsbrug van Nederland. Omdat de gfe we laten met links liggen en lopen onder de A10 door. En daar staan we dan voor het huis wat door de Amsterdamse jeugd betiteld werd als "het huis van hier vreet ik Batavieren". De spreuk boven de ingang Hic de Freti Batavi - Furore Arcendo - Agris tuendis agitur vrij vertaald betekend het "Hier wordt gehandeld over het beveiligen van de landerijen door het temmen van de Bataafse Zee". Tel je de romeinse cijfers in de spreuk op dan komt er 1609 uit. Langs camping Zeebrug komen we bij de Amsterdamse brug en steken daar het Amsterdam Rijkanaal over. Dit is het zo ongeveer ook het punt waarvan Thijsse verteld dat hier de Zuiderzee voor je open lag. Wij konden, kijkend over de camping geen glimpje "zee" meer zien.

We komen bij het Flevopark, het park waar Jac. P. Thijsse zich voor ingezet heeft. Hier was in zijn tijd ook het vijfcenten bad. Het eerste openbare zwembad van Amsterdam. Zwembad is eigenlijk nog een groot woord voor het afgesloten deel van het Nieuwe Diep. In 1905 alleen toegankelijk voor mannen en vanaf 1917 ook voor vrouwen. Na de tweede wereldoorlog moet er voor het zwemmen betaald worden en krijgt het in de volksmond de naam vijfcenten bad. Net voor de Indische buurt steken we de Joodse begraafplaats over. Tussen de spijlen van het gesloten toegangshek laat nieuw leven zich zien. We komen de stad binnen in de Indische buurt. De humor ligt hier op straat . . . een Amsterdammer kijkt onze groep aan en ziet de broek van een van de medewandelaars. Hij kijkt hem nog eens onderzoekend aan en laat in onvervalst Amsterdams accent horen . . .  soo, dus jij gaat timmere vandaag. Zo de toon is weer gezet. Even verderop worden de lange broeken verwisseld voor korte exemplaren want de zon maakt er een lekker dagje van. We lopen verder, kijken om ons heen, naar beneden en omhoog.

Door de poort van de voormalige Oranjekazerne komen we op de Sarphatistraat die we moeten volgen. Wie was die Sarphati ook al weer? Samuel Sarphati was arts, die in de 19e eeuw een oplossing bedacht voor de slechte hygiënische omstandigheden in de stad. Hij bedenkt o.a. de strontkar en de vuilnisophaaldienst, start een bakkerij en wil die kolere stad weer opvijzelen. Over het Entrepotdok lopen we achter Artis langs. Even gauw een appje naar het thuisfront. Even verder op de kade staat nog een oude havenkraan en leuk detail. Bij Nemo kunnen we de IJtunnel oversteken. Aan de kade daar liggen, tussen Nemo en het Scheepvaartmuseum, tientallen historische binnenvaartschepen. Het leuke is dat ze ook nog bewoond zijn. We lopen eerste even de brede trappen van Nemo op en hebben daar een prachtig uitzicht over de stad en het IJ.

We lopen richting het centrum van Amsterdam, in de 14e eeuw ontstaan als een vissersplaatsje aan de Amstel. Vanaf het sluisje het uitzicht over de Oudezijdsvoorburgwal met de Oude Kerk en de schuilkerk Ons' Lieve Heer op Solder. Het is toch wel een bijzonder gevoel dat je in deze wereldstad ook over de Zuiderzeedijk loopt. Bij het Centraal Station is het zoals gewoonlijk een drukte van belang. We nemen het tunneltje en staan zo aan het IJ. Met de veerponten van het GVB steken we het IJ over en komen zo in een heel ander stukje Amsterdam. Een verrassende ontmoeting.

Zittend aan het IJ en boven de IJtunnel nemen we even tijd voor een soepje. We zien zo het Centraal Station van een heel ander standpunt. We lopen verder langs het IJ tot het Motorkanaal en komen in de Vogelbuurt uit. Een sfeervolle wijk met elementen uit de Amsterdamse school. De bouw werd in 1910 gestart. Na de Vogelbuurt komen we in Vogeldorp. Opgezet vanwege de woningnood gebouwd in 1918. De huizen, die bestemd waren voor een gebruik van 35 jaar, zijn gebouwd op een betonnen funderingsplaat. Het dorp uit en dan dwars door het Vliegenbosch. Daar komen we in Nieuwendam en lopen door de "kapiteinshemel". Bijzonder zijn de huizen met klokgevels in totaal zijn 40 van die houten woningen. Nieuwendam was een uitgelezen plaats voor gepensioneerde kapiteins om te gaan wonen. Ze hadden vrij uitzicht op het IJ en zagen van hieruit de grote zeilschepen varen. Door Schellingwoude over de Schellingwouderdijk gaat het naar Durgerdam. Een karakteristiek dorpje met aan de dijk het vierkante houten gebouwtje dat vroeger Raadhuis en school was. Even verder op een eilandje de vuurtoren. We lopen langs het waterstaatskerkje uit 1840 weer naar de parkeerplaats.